منزل، بيت » أخبار » اخبار الصناعة » لماذا يصدر صرير بعد تغيير تيل الفرامل?

لماذا يصدر صرير بعد تغيير تيل الفرامل?

تشمل أسباب الضوضاء غير الطبيعية عند الكبح بعد استبدال تيل الفرامل: عدم كفاية تشغيل تيل الفرامل, تخفيف تيل الفرامل, مادة تيل الفرامل, عدم التوافق بين تيل الفرامل وطراز السيارة, وعيوب في نظام الفرامل نفسه.
يمكن أن يتسبب التشغيل غير الكافي في تيل الفرامل في حدوث ضوضاء غير طبيعية في الفرامل. عندما نستبدل تيل الفرامل بأخرى جديدة, من المحتمل أن يكون ذلك بسبب عدم كفاية تشغيل تيل الفرامل وأقراص الفرامل. وسادات الفرامل المستبدلة حديثًا لها سطح أملس, لذلك عند الاتصال لأول مرة, منطقة الاتصال صغيرة جدًا. من الطبيعي إصدار صوت قبل ارتداء تيل الفرامل, لذلك لا داعي للقلق كثيرًا.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

بسبب وسادات الفرامل السائبة: عندما تكون وسادات الفرامل مفكوكة, لم يتم تجميعها بشكل صحيح بعد التفكيك, تضررت بعد تصادم الأجزاء, أو وسادات الفرامل, سيصدر الاحتكاك بين وسادات الحد وأقراص المكابح صوتًا أيضًا. في الظروف الطبيعية, من الطبيعي أن تصدر السيارة صوت صرير بعد البرودة أو الخوض في الماء. ومع ذلك, إذا كان هناك صوت غير طبيعي ملحوظ بأي سرعة, يوصى بأن يعود المالك إلى 4S أو ورشة الإصلاح في أقرب وقت ممكن للتحقيق في السبب.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

تسببت مادة وسادة الفرامل: عندما تكون مادة وسادة الفرامل صلبة, من السهل إنتاج هذا النوع من الضوضاء غير الطبيعية. الضجيج غير الطبيعي الناتج عن مادة تيل الفرامل هذه حاد نسبيًا, والتي يمكن حلها عن طريق استبدال وسادات الفرامل بمواد أكثر نعومة.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

أسباب عدم التوافق بين تيل الفرامل وطراز السيارة: عندما لا تتطابق وسادات الفرامل مع طراز السيارة, سيصدر صوت غريب عند الفرملة, لذلك نحن بحاجة إلى استبدال وسادات الفرامل التي تتناسب مع طراز السيارة.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

بسبب عيوب في نظام الكبح نفسه: نظام الكبح هو نظام أمان, مما يعني أنه نظام منقذ للحياة. أي تشوهات سوف تسبب أصوات غير طبيعية. أفضل طريقة هي طلب المساعدة المهنية في أسرع وقت ممكن.