a এর pleat সংখ্যার ভুল ধারণা / সি ফিল্টার উপাদান
বেশিরভাগ গাড়ির মালিক স্বজ্ঞাতভাবে A এর বলিরেখা দেখতে পারেন / C এলিমেন্ট খোলার মুহূর্তে নতুন a / সি উপাদান, এবং মনে হতে পারে যে আরো wrinkles, A-এর ফিল্টারিং পারফরম্যান্স তত ভালো / সি উপাদান. আসলে, দুটি প্রধান কারণ রয়েছে যা A-এর কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে / সি ফিল্টার উপাদান. প্রথমটি হল A এর ফিল্টার উপাদানের ফিল্টারিং কর্মক্ষমতা / সি উপাদান. একই ফিল্টারিং এলাকা এবং বিভিন্ন ফিল্টারিং উপকরণ সহ পণ্যগুলির জন্য, তাদের ফিল্টারিং দক্ষতা, ছাই ধারণ ক্ষমতা, শোষণ ক্ষমতা, অ্যান্টিব্যাকটেরিয়াল এবং অ্যান্টি-অ্যালার্জিক ক্ষমতা খুব আলাদা হবে. দ্বিতীয়টি হল A এর pleat সংখ্যা বৃদ্ধি করা / একটি যুক্তিসঙ্গত পরিসরের মধ্যে সি উপাদান, যা ফিল্টারিং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে. যাহোক, যদি pleats সংখ্যা খুব বড় হয়, A এর বায়ু প্রতিরোধের / সি উপাদান বৃদ্ধি পাবে, A এর অপর্যাপ্ত বায়ু আউটপুট এর ফলে / গ.
সক্রিয় কার্বনের গ্রাম ওজন
আমি বিশ্বাস করি যে অনেক গাড়ির মালিকের সক্রিয় কার্বন এয়ার-কন্ডিশনিং ফিল্টার উপাদান সম্পর্কে গভীর ভুল বোঝাবুঝি রয়েছে. তারা মনে করে যে সক্রিয় কার্বন এয়ার-কন্ডিশনিং ফিল্টার উপাদান তত ভারী, এর ভিতরে যত বেশি সক্রিয় কার্বন থাকে, এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ফিল্টার উপাদানের ফিল্টারিং কর্মক্ষমতা তত ভালো. আসলে, এটা সম্পূর্ণ সঠিক নয়. সক্রিয় কার্বনের শোষণ ক্ষমতা তার অভ্যন্তরীণ ছিদ্র গঠনের উপর নির্ভর করে, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মাইক্রোপোরগুলি একটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করে, এটাই, দুই ন্যানোমিটারের কম ছিদ্রযুক্ত ছিদ্র. আরো micropores, বৃহত্তর পৃষ্ঠ এলাকা, ক্ষমতা যত বেশি এবং শোষণ ক্ষমতা তত বেশি. সাধারণ কাঠ কাঠকয়লা এবং কয়লা সক্রিয় কার্বন সঙ্গে তুলনা, নারকেল খোসা সক্রিয় কার্বন সক্রিয়করণের পরে শক্তিশালী কর্মক্ষমতা আছে. নিম্নমানের এবং সস্তা অ্যাক্টিভেটেড কার্বন এয়ার-কন্ডিশনিং ফিল্টার উপাদানটি সাধারণ উপকরণের সক্রিয় কার্বন ব্যবহার করে, এবং সক্রিয় এবং ছিদ্র করা হয়নি. এমনকি যদি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ফিল্টার উপাদানে আরও সক্রিয় কার্বন যোগ করা হয়, এটা শোষণ প্রভাব থাকবে না, তবে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ফিল্টার উপাদানের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াবে এবং বায়ু গ্রহণ কমিয়ে দেবে.
