Kerana kualiti udara yang lemah, Semua orang memakai topeng, dan kereta juga mempunyai topeng. Topeng ini dipanggil penapis udara, yang bermaksud penapis udara atau grid udara dalam dialek tempatan.
Ia digunakan untuk menyaring zarah dan habuk di udara untuk mengurangkan pakaian enjin dan memastikan operasi biasa, Sama seperti topeng kereta.
Pertama sekali, Berapa lama jangka hayat penapis udara berlangsung?
Pertama, Mari kita lihat berapa lama jangka hayat penapis udara berada dalam keadaan biasa.
Penapis udara untuk kereta isi rumah biasanya kering dan mempunyai hayat perkhidmatan kira-kira 20000 kilometer. Sebagai contoh, manual penyelenggaraan untuk model seperti Sylphy dan Lavida memerlukan penggantian selepas 20000 kilometer.
Sebenarnya, hayat perkhidmatan penapis udara berkait rapat dengan persekitaran kereta. Jika kereta itu kerap digunakan di kawasan yang mempunyai kabut tebal dan ribut pasir, ia mungkin perlu diganti selepas itu 10000 kilometer, atau bahkan kurang daripada 10000 kilometer.
Jadi sebaiknya periksa setiap penyelenggaraan untuk melihat sama ada penapis udara bersih. Anda tidak boleh hanya bergantung pada sama ada perbatuan telah dicapai, tetapi juga pertimbangkan situasi penggunaan sebenar anda.
Lagipun, pembungkusan makanan pun ada “corak untuk rujukan sahaja”, jadi struktur mekanikal kereta yang kompleks perlu dianalisis mengikut kes.
Selepas penapis udara menjadi kotor, memang boleh membersihkannya dan terus menggunakannya, tetapi harus diingat bahawa prestasi penapis udara yang telah dibersihkan adalah tidak sebaik yang baru, dan ia perlu diperiksa secara berkala. Paling banyak, ia perlu dibersihkan tiga kali sebelum diganti.
Selain penapis udara kering yang digunakan dalam kereta isi rumah, terdapat satu lagi jenis penapis udara basah yang tidak biasa ditemui dalam kereta rumah, yang terbahagi kepada jenis rendaman minyak dan mandian minyak.
Jenis ini biasanya digunakan pada jentera pembinaan dan trak berat. Ia boleh digunakan semula asalkan boleh dibersihkan dan diselenggara, tetapi kesan penapisan tidak sebaik jenis kering.
Dan harus diingat bahawa walaupun penapis udara kering boleh dibersihkan, tidak bermakna ia boleh terus dibasuh dengan air dan kemudian digantung di sana seperti pakaian.
Kebanyakan penapis udara kereta pada masa kini diperbuat daripada kertas, dan membasuhnya terus dengan petrol atau air boleh menyebabkan kerosakan. Kebolehnafasan penapis udara mungkin berkurangan, malah kerosakan mungkin berlaku.
Kaedah pembersihan yang paling biasa adalah menggunakan pistol udara untuk meniup kotoran, tetapi tekanan pistol juga harus diperhatikan, umumnya dikawal di sekeliling 0.2-0.29 megapascal, yang dipanggil 2-2.9 kilogram dalam dialek tempatan.
Apabila meniup, perhatian juga harus diberikan kepada arah tuju, bertiup dari dalam ke luar. Jika arah terbalik atau aliran udara terlalu kuat, ia juga boleh menyebabkan kerosakan.
Dan penapis udara kertas kering ini tidak boleh dicuci dengan air, termasuk kemungkinan lubang longkang tersumbat atau penutup di bahagian lain kereta tidak ditutup dengan sempurna, menyebabkan air masuk ke dalam penapis udara. Ini boleh mengakibatkan penurunan dalam prestasi atau menyebabkannya tidak boleh digunakan.
Kedua, kesan penapis udara yang rosak pada kereta.
Jika penapis udara ini rosak, ia akan memberi kesan kepada kereta kita, lagipun, ia juga merupakan komponen dalaman kereta.
Perkara pertama yang akan terjejas ialah enjin, yang boleh menyebabkan haus dipercepatkan dan pembentukan karbon.
Hayat perkhidmatan enjin pembakaran dalaman bergantung pada kelajuan haus dan lusuh, dan terdapat banyak faktor yang terlibat dalam pemakaian, tetapi haus zarah adalah faktor utama di antara semua faktor haus.
Sumber utama zarah yang menyebabkan kehausan zarah dibawa masuk oleh media yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman (udara, bahan api, minyak pelincir), dan penapis ialah komponen yang menghilangkan zarah daripada media.
Jadi jika terdapat masalah dengan penapis udara dan sejumlah besar zarah memasuki enjin pembakaran dalaman, hayat perkhidmatannya akan terjejas.
Sama seperti memakai topeng, jika topeng rosak, ia tidak akan dapat menapis kotoran di udara, dan anda akan merasakan habuk memasuki kerongkong anda. Memakai topeng tidak bermakna.
Isu lain ialah saluran masuk enjin juga boleh menjadi kotor. Habuk bukan sahaja masuk ke dalam enjin, tetapi juga kekal pada saluran pengambilan, mencemarkannya.
Penggunaan jangka panjang penapis udara yang rosak, walaupun tanpanya, akan menyebabkan saluran masuk menjadi kotor dan masih memberi kesan kepada enjin.
Ia masih sama seperti menggunakan topeng. Jika anda menggunakan topeng yang kotor, bukan sahaja tekak anda akan teruk, tetapi saluran pernafasan anda juga akan terjejas.
Jadi jika anda rasa penapis udara itu kotor, cara terbaik ialah meniupnya dengan pistol angin. Jangan basuh dengan air atau benda lain, kerana ia boleh menyebabkan kerosakan.
