La cylindrée fait référence au volume de gaz aspiré ou refoulé par course du piston. Le volume de gaz produit par le piston se déplaçant du point le plus haut au point le plus bas devient la cylindrée du cylindre; si le moteur a plusieurs cylindres, la somme des volumes de gaz de tous les cylindres devient la cylindrée du moteur. Il est généralement exprimé en litres (L).

La cylindrée du moteur est l'un des paramètres structurels les plus importants. Il peut représenter la taille du moteur plus que le diamètre du cylindre et le nombre de cylindres. De nombreux indicateurs du moteur sont étroitement liés à la cylindrée. Habituellement, le déplacement est grand, et l'énergie libérée par le moteur par unité de temps (C'est, l'énergie chimique du carburant est convertie en énergie mécanique) est large, C'est, les “Puissance” est bon, de sorte que ces véhicules tout-terrain et ces voitures de sport ont généralement des cylindrées relativement importantes.

La classification des voitures dans mon pays est basée sur la taille du déplacement. La cylindrée des mini-voitures est inférieure ou égale à 1.0 litre; le déplacement des voitures ordinaires est de l'ordre de 1.0 à 1.6 litres; le déplacement des voitures de classe moyenne est de l'ordre de 1.6 à 2.5 litres; le déplacement des voitures moyennes et haut de gamme est de l'ordre de 2.5 à 4.0 litres ; La cylindrée d'une berline de luxe est supérieure à 4.0 litres. Dans une voiture, l'adéquation du moteur et du véhicule a un grand impact sur l'économie de la voiture. Si l'adaptabilité d'un moteur de petite cylindrée n'est pas bonne, il n'est peut-être pas aussi économe en carburant qu'un moteur de grande cylindrée, et il consommera même plus de carburant qu'un moteur de grosse cylindrée. Si c'est un moteur de grosse cylindrée, car le couple est grand, il n'est pas nécessaire d'appuyer profondément sur la pédale d'accélérateur, donc la quantité de carburant consommée ne change pas beaucoup. En revanche, le résultat est qu'un moteur de petite cylindrée est plus énergivore.

En l'absence d'instructions écrites, vous pouvez observer la plaque signalétique de la voiture. Il y aura des informations telles que la date de production, Numéro de cadre, et la cylindrée du véhicule sur la plaque signalétique de la voiture. en plus, quand une nouvelle voiture quitte l'usine, il y a une information de déplacement certifiée par le ministère de l'industrie et des technologies de l'information sur la vitre, sur lesquelles se trouvent des informations telles que la consommation de carburant et la cylindrée du moteur de la voiture (seul le déplacement est affiché, pas avec ou sans turbocompresseur).

 

Il est rare de voir le déplacement de la voiture en observant l'apparence, à moins que vous ne connaissiez bien cette voiture.
Certains amis peuvent dire que vous pouvez juger du déplacement d'une voiture en observant les chiffres et les lettres à l'arrière du véhicule. Il est en effet possible d'observer de cette façon. pourtant, les chiffres et les lettres à l'arrière de certains véhicules ne représentent que le compteur de puissance du moteur, plutôt que le déplacement de la voiture. Par conséquent, les significations des chiffres et des lettres à l'arrière de nombreuses marques de voitures sont différentes.
Ici, nous prenons l'exemple de Volkswagen (applicable à Volkswagen, Dior, et Skoda).

Il existe trois moteurs Volkswagen courants sans turbocompresseur, à savoir 1,4 litre, 1.5-litre, et moteurs de 1,6 litre. Parmi ces trois moteurs, le moteur de 1,4 litre n'a ni chiffres ni lettres à l'arrière du véhicule, et les véhicules à moteur 1,5 litre et 1,6 litre Les numéros de queue sont tous 180 (la puissance de ces deux moteurs est la même, et 1.6 les litres seront bientôt remplacés par 1.5 litres).
L'autre est un moteur turbocompressé, moteur turbocompressé aura la lettre TSI après le numéro, 1.2Le véhicule à moteur T a un TSI à l'arrière; 1.4Le véhicule à moteur de faible puissance T a 230TSI à l'arrière, version haute puissance avec 280TSI; 1.8Les véhicules à moteur T ont 330TSI à l'arrière (ici, les anciens véhicules à moteur 1.8T ont 300TIS à l'arrière); 2.0Les véhicules à moteur T ont 380TSI à l'arrière, et les nouveaux véhicules à moteur basse puissance 2.0T ont 330TSI (et 1.8T) à l'arrière. La puissance du moteur est la même).