Nieuws uit de sector

De olie-waterafscheider op dieselvoertuigen is ingericht om overtollig water te verwijderen. Dus, hoe u de dieselwaterafscheider correct bedient voor het aftappen van water? Hier zijn enkele stappen: 1. Ten eerste, parkeer het voertuig op een veilig en vlak wegdek en zorg ervoor dat het voertuig uitgeschakeld is. Vervolgens, Trek de olie-uitlaatpijp van het dieselfilter uit de motor. 2. De volgende, sluit het deksel van het dieselfilterelement om te voorkomen dat externe onzuiverheden binnendringen. 3. Gebruik een sleutel om de uitlaatpoort van het dieselfilterelement te openen, aandacht besteden aan het onderhouden…

Lees verder

Terwijl de temperatuur geleidelijk daalt, Veel autobezitters zetten de verwarming aan tijdens het rijden, maar er zijn ook mensen die het liever koud hebben dan de verwarming aan te zetten. Waarom is dit? Daarnaast, Of het inschakelen van de verwarming het brandstofverbruik zal verhogen, is ook een zorg voor veel autobezitters. Dit artikel zal deze mysteries voor je ontrafelen, zodat u zich geen zorgen meer hoeft te maken over deze problemen. Waarom hebben sommige mensen het liever koud dan dat ze de verwarming aanzetten?? 1. Angst voor directe koude wind Veel autobezitters hebben het gevoel dat het wind is…

Lees verder

De redenen voor de sterke geur in de autocabine tijdens de winter kunnen de volgende zijn: Langdurig gebruik en ophoping van airconditioningleidingen en filterelementen: Tijdens het gebruik van auto-airconditioners, het filterelement absorbeert stof en geuren in de lucht. Als het langere tijd niet is schoongemaakt en vervangen, het zal geuren produceren. Tegelijkertijd, vuil en bacteriën in de airconditioningkanalen kunnen ook geuren produceren. Antislipmaterialen voor stoelen en tapijten: Antislipmaterialen voor autostoelen en tapijten kunnen tijdens gebruik stof en geurtjes absorberen, en als…

Lees verder

Veel autoliefhebbers hebben wellicht vragen: als de bougies tijdens onderhoud moeten worden vervangen? Hoe vaak vervang ik de bougies? Een auto-eigenaar heeft een reparatieprobleem gemeld: onvoldoende vermogen tijdens het rijden, ernstige trillingen bij stationair draaien, en een hoog brandstofverbruik. Zoals op de afbeelding te zien is: Volkswagen Sagitar gebruikt een 60000 kilometer bougie, die zwart wordt en de contacten zijn al doorgebrand. Een slechte verbranding leidt tot onvoldoende vermogen, een gebrek aan cilinderrespons, een reeks schokken tijdens het rijden, en een hoog brandstofverbruik. Zoals onze auto-onderdelen, de meesten van hen gebruiken levenslijnen, zoals bougies. Verschillend…

Lees verder