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汽车汽缸擦伤现象及如何预防

相信很多车主在开车的时候有时候会感觉发动机无力, 而且很难上一个小坡. 为什么会出现这个问题? 让我给你解释一下.

什么是拉缸?

发动机汽缸擦伤是指汽缸内壁有明显纵向机械划痕和活塞环运动范围内划伤的故障。, 这可能导致严重的熔化磨损, 使发动机难以启动或自熄. 汽缸擦伤是发动机的重大事故. 拉缸的根本原因是缸内​​壁之间难以形成油膜, 活塞环和活塞, 这会导致润滑不良甚至干摩擦.

原因

1. 机油问题. 在我们的日常驾驶中, 除了按正常循环换油, 为了使活塞保持良好的润滑状态,选择具有适当粘度的油也很重要. 因为润滑油的性质对油膜的影响很大, 低粘度将难以形成油膜, 或油膜太薄, 会加剧活塞的磨损.
2. 发动机磨合不足. 对于大多数型号, 新发动机或大修发动机需要一些简单的磨合. 看似光滑的表面, 实际上, 有微米级的高凸点. 如果磨合不符合规定, 它会导致早期磨损, 严重的时候, 会发生气缸擦伤事故.
3. 发动机处于高温状态. 如果水温表报警, 继续行驶也会导致发动机拉力,因为发动机在热的时候会膨胀和收缩, 导致零件和干磨之间的间隙更小.
4. 活塞上积碳过多. 适用于带铝合金缸壁的汽车, 一定要检查活塞顶部的积碳. 如果发动机积碳过多, it will fall into the side of the piston and cylinder wall after automatic peeling. In this way, the carbon deposit will dry grind with the cylinder wall, and finally there will be scratches.

How to prevent

1. Use high-quality air filter to prevent a large amount of dust from entering the cylinder.
2. For new engines or overhauled engines, we’d better follow the requirements in the user manual when using them;
3. During driving, if the engine oil light turns on yellow or red, we should stop immediately to check the oil allowance, 不足及时补上;
4. 开车注意水温表. 当我们到达红线时, 我们必须停下来站在一旁观察防冻液的水位标志,看看有没有缺水. 如果有任何赤字或其他问题, 及时进行专业维修和补充.