Wenn viele Autobesitzer und Freunde zur Wartung in die 4S-Werkstatt gehen, Möglicherweise haben sie die Begriffe Luftfilter gehört, Maschinenfilter, Dampffilter, und Klimaanlagenfilter vom Empfangspersonal und Wartungstechnikern, aber die Namen sind sehr ähnlich, und das haben sie alle Jedes hat unterschiedliche Wartungszeiträume und Funktionen, und auch die Preise sind unterschiedlich, Daher ist es oft leicht, sie zu verwechseln und den Unterschied unklar zu machen.
1. Maschinenfilter (vollständiger Name Ölfilter)
Der Maschinenfilter besteht hauptsächlich aus Filterpapier, Dichtungsring, Rückflussunterdrückungsventil, Überlaufventil und andere Strukturen. Allgemein, Es wird gleichzeitig mit dem Wartungszyklus des Öls ausgetauscht. Es wird hauptsächlich zum Filtern von Ölverunreinigungen verwendet, um die normale Schmierfunktion des Motors sicherzustellen. Im Prozess der Verwendung von Automobilmotoren, Es ist unvermeidlich, dass Verunreinigungen wie Metallspäne vorhanden sind, Der Split-Flow-Filter ist parallel mit dem Hauptölkanal verbunden, um nur einen Teil des von der Ölpumpe geförderten Schmieröls zu filtern, Kohlenstoffablagerungen, Feuchtigkeit, Öloxidiertes Kolloid, usw. Der Ölfilter filtert sie heraus und übernimmt eine kühlende Funktion, Dadurch wird die Lebensdauer des Öls verlängert, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen.
Wartungszeitraum: gleiches Öl, jeder 6-12 Monate oder 5000-10000km (Zeit und Kilometerzahl sind maßgebend)
2. Luftfilter (vollständiger Name Luftfilter)
Die Funktion des Luftfilters ist wie eine Maske. Es dient hauptsächlich dazu, die Luft zu reinigen, die in den Motor gelangt und mit dem Kraftstoff reagiert, um wertvolle zu schützen “Herz” Bauteile wie Zylinder und Kolben vor Verschleiß. Staub, Partikel, Es besteht die Gefahr, dass in der Luft schwebende Partikelverunreinigungen ohne Filterung direkt in den Motor gelangen. In schweren Fällen, Dadurch kommt es zu einem Zylinderzug zwischen Kolben und Zylinder, Dadurch entsteht ein größerer Motorschaden.
Luftfilter werden im Allgemeinen in der Nähe des Lufteinlasses des Motors installiert. Es gibt zwei Arten: Filterpapiertyp und Ölbadtyp. Der Filterpapiertyp ist kostengünstig, hohe Filtrationsrate und bequeme Wartung. Es wird häufig in verschiedenen Familienautos verwendet.
Wartungszyklus: jeder 1 Jahr bzw 10000-20000 Kilometer
3. Klimaanlagenfilter (vollständiger Name Klimaanlagenfilter)
Viele Menschen verwechseln Luftfilter leicht mit Klimaanlagenfiltern. Tatsächlich, Klimaanlagenfilter werden hauptsächlich in der Klimaanlage des Autos verwendet, um die Luft zu filtern, die von außen in das Auto gelangt, so dass Verunreinigungen, Der Split-Flow-Filter ist parallel mit dem Hauptölkanal verbunden, um nur einen Teil des von der Ölpumpe geförderten Schmieröls zu filtern, Pollen, und kleine Partikel in der Luft werden isoliert. In Ergänzung, Einige High-End-Klimaanlagenfilter können auch PM2,5 herausfiltern, Schaffung einer gesünderen und hygienischeren Umgebung für die Insassen im Auto.
Der Austausch des Klimaanlagenfilters ist relativ einfach. Für die meisten Modelle, Der Einbauort befindet sich in der Nähe des Handschuhfachs vor dem Copiloten. Xiaobang erinnert daran, wenn es sich in einer Umgebung mit relativ schwerem Sand oder hoher Luftfeuchtigkeit befindet, Der Klimaanlagenfilter sollte häufiger ausgetauscht werden. Warten Sie nicht, bis die Klimaanlage im Auto eingeschaltet ist und ein eigenartiger Geruch aufkommt.
Wartungszyklus: jeder 10,000-20000 Kilometer (Es wird empfohlen, sie in den wechselnden Jahreszeiten auszutauschen)
4. Dampffilter (Vollständiger Name Benzinfilter)
Der Benzinfilter ist eine Art Kraftstofffilter. Es filtert Kraftstoffverunreinigungen, sorgt für sauberen Kraftstoff für den Motor, und schützt den Motor und das Kraftstoffversorgungssystem. Im Prozess der Benzinproduktion, Lagerung und Transport, Es entstehen zwangsläufig bestimmte Verunreinigungen wie Eisenoxid und Staub, Oder die Qualität des Öls an manchen Tankstellen ist von Natur aus schlecht und enthält viele Verunreinigungen. Sofern diese Verunreinigungen nicht herausgefiltert werden, sie werden mitgebracht. Wenn es in den Motor und das Kraftstoffversorgungssystem gelangt, Dies könnte den Zylinder beschädigen oder die Kraftstoffeinspritzdüse blockieren.
Wenn der Benzinfilter zu stark verschmutzt oder verstopft ist, es manifestiert sich hauptsächlich als: wenn das Gas hinzugefügt wird, Die Leistung ist langsam, oder kann nicht aufstehen, Das Auto lässt sich nur schwer starten, manchmal dauert es 2 zu 5 Mal, um das Feuer zu schlagen. Die meisten Motoren sind mit nicht entfernbaren Einweg-Benzinfiltern aus Papier ausgestattet. Beim Austausch von Benzinfiltern, Sie müssen die Richtlinien des Herstellers befolgen.
Wartungszeitraum: jeder 10000-20000 Kilometer
Zusammenfassung:
Luftfilter, Benzinfilter, Ölfilter und Ölfilter sind allesamt Reinigungskomponenten für das Motorsystem, während der Klimaanlagenfilter für frische Luft im Auto sorgen soll. Obwohl diese “vier Hauptfilter” filtern Verunreinigungen , Ihre Filterobjekte und -funktionen sind jedoch immer noch sehr unterschiedlich, und auch die Filterstandards sind sehr unterschiedlich.
Bei der Fahrzeugwartung muss der Austauschzyklus im Fahrzeugwartungshandbuch strikt eingehalten werden, und sogar die “vier Filter” kann entsprechend der Fahrzeugumgebung im Voraus ausgetauscht werden. In Ergänzung, Seien Sie nicht gierig, Sanwu-Produkte zu einem kleinen Preis zu kaufen, und der endgültige Filtereffekt entspricht nicht dem Standard, was größere Verluste und Probleme verursacht!
