多くの車の所有者や友人がメンテナンスのために4Sショップに行くとき, 彼らはエアフィルターの用語を聞いたことがあるかもしれません, マシンフィルター, 蒸気フィルター, フロントスタッフとメンテナンス技術者によるエアコンフィルターの交換, しかし名前はよく似ています, そして彼らは皆持っています それぞれメンテナンス期間や機能が異なります, そして値段も違います, そのため、多くの場合、これらを混同し、違いが不明確になりがちです。.
1. マシンフィルター (オイルフィルターのフルネーム)
機械フィルターは主に濾紙で構成されています, シールリング, 逆流防止弁, オーバーフローバルブおよびその他の構造物. 一般的, オイルのメンテナンスサイクルと同時に交換します. 主にオイルの不純物をろ過してエンジンの正常な潤滑機能を確保するために使用されます。. 自動車エンジンの使用過程において, 金属片などの不純物の混入は避けられません, ほこり, 炭素堆積物, 水分, 油酸化コロイド, 等. オイルフィルターはそれらをろ過し、冷却の役割を果たします。, これにより、オイルの使用寿命が延びます。, エンジンの正常な動作を確保するために.
メンテナンス期間: 同じオイル, 毎 6-12 月または5000〜10000km (時間と走行距離が優先されます)
2. エア・フィルター (エアフィルターのフルネーム)
エアフィルターの役割はマスクのようなもの. それは主に、エンジンに入り燃料と反応する空気を浄化することです。, 大切なものを守るために “心臓” シリンダーやピストンなどの部品の磨耗. ほこり, 粒子, 空気中に浮遊する微粒子不純物は、濾過せずに直接エンジンに入ると危険です。. 重症の場合, ピストンとシリンダーの間でシリンダープル現象が発生します。, エンジンに大きなダメージを与える.
エアフィルターは通常、エンジンの吸気口付近に取り付けられます。. 2種類あります: ろ紙タイプとオイルバスタイプ. ろ紙タイプは低コスト, 高い濾過速度と便利なメンテナンス. さまざまなファミリーカーに広く使用されています.
メンテナンスサイクル: 毎 1 年または 10000-20000 キロメートル
3. エアコンフィルター (エアコンフィルターの正式名称)
多くの人がエアフィルターとエアコンフィルターを簡単に混同します。. 実際には, エアコンフィルターは主に車の空調システムで、外部から車内に入る空気を濾過するために使用されます。, 不純物が, ほこり, 花粉, 空気中の小さな粒子が分離されます. 加えて, 一部のハイエンドエアコンフィルターは PM2.5 も除去できます。, 車内の乗員にとってより健康的で衛生的な環境を作り出す.
エアコンフィルターの交換は比較的簡単です. ほとんどのモデルの場合, 設置場所は副操縦士の前のグローブボックス付近にあります。. Xiaobangは、比較的重い砂や湿度の高い環境にある場合に注意を促します。, エアコンフィルターはもっと頻繁に交換する必要があります. 車内のエアコンがオンになり、独特の臭いがするまで待ってはいけません.
メンテナンスサイクル: 毎 10,000-20000 キロメートル (季節ごとに交換することをお勧めします)
4. スチームフィルター (正式名称ガソリンフィルター)
ガソリンフィルターは燃料フィルターの一種です. 燃料の不純物を濾過します, エンジンにクリーンな燃料を提供します, エンジンと燃料供給システムを保護します. ガソリンの製造過程, 保管と輸送, 酸化鉄や粉塵などの不純物が必ず発生します。, または、一部のガソリンスタンドのオイルの品質は本質的に悪く、不純物が多く含まれています。. これらの不純物を濾過しなければ、, 彼らはあなたと一緒に連れて行かれます. エンジンや燃料供給システムに侵入した場合, シリンダーを損傷したり、燃料インジェクターをブロックしたりする可能性があります.
ガソリンフィルターが汚れたり、詰まったりした場合, それは主に次のように現れます: ガスを加えると, 力が遅い, あるいは起き上がれない, 車の始動が難しい, 時々それはかかります 2 に 5 火をつける回数. ほとんどのエンジンには、取り外し不可能な使い捨てのペーパーフィルターガソリンフィルターが装備されています. ガソリンフィルターを交換するときは, メーカーのガイドラインに従う必要があります.
メンテナンス期間: 毎 10000-20000 キロメートル
まとめ:
エアフィルター, ガソリンフィルター, オイルフィルターはすべてエンジンシステムの洗浄コンポーネントです, エアコンフィルターは車内に新鮮な空気を確保するためにあります。. これらですが、 “4つの主要なフィルター” 不純物を濾過している , しかし、フィルタリングのオブジェクトと機能は依然として大きく異なります。, フィルタリング基準も大きく異なります.
車のメンテナンスは、自動車整備マニュアルの交換サイクルに厳密に従ってください。, そしてさらに “4つのフィルター” 車の環境に応じて事前に交換可能. 加えて, Sanwu製品を低価格で購入するために欲張らないでください, 最終的なフィルタリング効果は規格を満たしません。, より大きな損失やトラブルを引き起こす!
