আমরা সবাই গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতন, কিন্তু গাড়িতে কিছু ভুল এবং ব্যাপকভাবে প্রচারিত রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি সম্পর্কেও আমাদের ধারণা থাকতে হবে. আসুন গাড়িতে এই ভুল রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক.
1. আমদানিকৃত টায়ার
কিছু লোক বিশেষ করে জোর দিতে পছন্দ করে “আমদানি” টায়ার কেনার সময়. গার্হস্থ্য ব্যবহারকারীদের জন্য সবচেয়ে মারাত্মক ত্রুটি হ'ল বিদেশে প্রচারিত নতুন টায়ারগুলি উপযুক্ত নয়. ইউরোপের সমতল রাস্তার পৃষ্ঠটি বেইজিংয়ের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় রিং রোডের রাস্তার অবস্থা থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা, এবং ইউরোপীয় রাস্তার অবস্থার জন্য উপযোগী টায়ার বেইজিংয়ে ভাল কাজ করা কঠিন, বিশেষ করে টায়ার পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া প্রতিরোধের পরিপ্রেক্ষিতে, যা স্পষ্টতই কিছুটা পুরানো.
2. মোটা বডি স্টিলের প্লেট, এটি নিরাপদ
পুরনো ধারণায়, গাড়ির শরীরের নিরাপত্তাও ব্যবহৃত স্টিলের প্লেটের বেধের সাথে সম্পর্কিত. পাতলা স্টিলের প্লেটযুক্ত গাড়ি নিরাপদ নয়, তাই লোকেরা প্রায়শই গাড়ি শোতে বন্ধুদের স্টিলের প্লেটে ঠকঠক করতে দেখে. তারা “বিচার” গাড়ী শরীরের নিরাপত্তা, কিন্তু আসলে, এটি একটি ভুল ধারণা.
3. গাড়িতে যন্ত্রপাতির এলোমেলো সংযোজন
গাড়ির মালিকদের জন্য, একটি গাড়ী ভালবাসা একটি মোবাইল বাড়ির মত, গাড়িতে আরাম এবং বিলাসিতা অনুসরণ করা বোধগম্য. যাহোক, অনেক গাড়ির মালিক গাড়িতে বিভিন্ন সরঞ্জাম ইনস্টল করতে পছন্দ করেন. If not handled properly, this modification can affect car performance, handling, এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা.
4. Waxing by rounding
The correct waxing method should be to alternate the horizontal and vertical lines in a straight line, and then apply the final layer in the direction of rainwater flow, in order to achieve the effect of reducing the formation of concentric circular halos on the surface of the car paint.
5. Reluctant to drive a beloved car
Some people, although they have become car owners, are unwilling to drive in their daily lives. আসলে, this way of using the car can be very harmful to the car. The best way is to drive for 30 প্রতি 40 minutes every few days. এছাড়াও, always using short distance vehicles can also cause damage to the vehicle, as it is constantly moving but cannot be driven far.