Auto is niet alleen een onmisbaar vervoermiddel in het moderne leven van de meeste mensen,, maar ook het meest geavanceerde industriële product. In het besef van onze gewone consumenten, er zijn ook veel stereotypen over auto's “in geruchten”. Vandaag, laten we het hebben over de veelvoorkomende misverstanden over auto's en kijken of er iemand gepakt wordt!

1、 SUV's zijn sterker dan auto's??

We denken altijd dat een hoog chassis mensen meer gevoel van veiligheid geeft, zoveel mensen denken dat SUV absoluut veiliger is dan auto. Van het uiterlijk, het lijkt erop dat SUV meer is “solide”. In feite, er is niet veel verband tussen de twee.

Hoewel de “hoogte” van de SUV kan de bestuurder een beter gezichtsveld bieden om de omgevingsomstandigheden te beoordelen, zijn harde verwonding ligt in het hoge zwaartepunt en de zachte vering van de vering, wat ook bepaalt dat de dynamische stabiliteit van de SUV niet zo goed is als die van de auto. Echter, in het algemeen, vanaf het rijniveau, auto's en SUV's hebben hun eigen voor- en nadelen, en goede rijgewoonten hebben is de koning.

 

2、 Hoe zwaarder de auto, hoe dikker het plaatwerk en veiliger?

We kennen allemaal een heel eenvoudig gezond verstand van natuurkunde: P (kinetische energie) = m (massa-) keer V (snelheid). Wanneer de snelheid hetzelfde is, hoe groter de massa, hoe groter de kinetische energie. Hoe zwaarder de auto nodig heeft om een ​​hogere traagheid te weerstaan ​​bij het remmen, en de ophanging zal meer druk uitoefenen bij het draaien;.

In feite, het effect van de dikte van de auto op het beschermen van de veiligheid van passagiers is niet zo groot als we denken. In geval van aanrijding, het zijn de structurele lichaamsdelen die een directe impact hebben: de sterkte van het stalen frame van de carrosserie is de beslissende factor om de veiligheid na een aanrijding te garanderen. In het algemeen, of een auto vervoert “slaan” hangt ervan af of het “bot” is moeilijk, niet de dikte van de huid op het oppervlak;.

 

3、 Is handmatig zuiniger dan automatisch?

In de begindagen van de onvolwassenheid van automatische transmissie, deze verklaring is redelijk. Ten slotte, de transmissie-efficiëntie van automatische transmissie is hoger;. Maar nu heeft de ontwikkeling van autotechnologie een nieuw niveau bereikt, dat is nogal laks. Het gezegde dat handmatige versnelling zuiniger is dan automatische versnelling is meestal gebaseerd op het uitgangspunt dat de bestuurder de schakeltiming onder de knie kan krijgen, Stem de versnelling af op de voertuigsnelheid en de rijbehoefte, om het meest economische motortoerental te selecteren op voorwaarde dat aan de rijvraag wordt voldaan;. Voor beginners, onjuiste handelingen zoals een lage versnelling en hoge snelheid zullen ervoor zorgen dat handmatige versnelling meer brandstof verbruikt fuel.

 

4、 Motor koolstofafzetting super terreur?

De belangrijkste reden voor koolstofafzetting is de onvoldoende verbranding van brandstof in de motor. Benzine bevat onverzadigde olefinen en colloïdale componenten. Koolstofafzetting zal min of meer optreden tijdens het rijden of na het uitbranden. Veel autobezitters zullen worden gepromoveerd tot brandstofschat of koolstofreinigingsdiensten bij het onderhouden van hun auto's in de winkel. Ten slotte, de schuld van “motor sloop” klinkt echt verschrikkelijk. Maar hoe zit het met de werkelijke situatie??

 

De vorming van koolstofafzetting is niet twee dagen per dag. Het is gerelateerd aan de gebruiksomgeving van het voertuig, olie- en brandstofkwaliteit, rijgedrag, enz. Tenzij het heel ernstig is, milde koolstofafzetting heeft geen invloed op de werking van de motor. Kortom, koolstofafzetting is onvermijdelijk, maar het is ook een heel normaal verschijnsel. Hoe overmatige koolstofafzetting zoveel mogelijk te verminderen en te voorkomen??

 

1. Probeer stationair rijden te vermijden, langdurig warm rijden en andere slechte rijgewoonten;;
2. Vul regelmatig hoogwaardige brandstof bij bij reguliere benzinestations en blijf uit de buurt van inferieure brandstof;
3. Onderhoud het voertuig volgens de opgegeven kilometerstand en vervang regelmatig het hoogwaardige luchtfilter, die een grote hoeveelheid onzuiverheden in de lucht voor de motor kan filteren.

Als het gaat om hoogwaardige luchtfilters, we moeten onze Hebei Congben hoogwaardige luchtfilters aanbevelen! Ons filter kan stof en zand in de lucht efficiënt filteren en zorgen voor voldoende en schone lucht in de cilinder, om stabiele motorprestaties te verzekeren en onvoldoende vermogen te weigeren;.

Filter warme herinnering aan Congben：

Luchtfilter – de service en vervanging zullen gebaseerd zijn op de gespecificeerde werkuren of kilometerstand in de onderhoudshandleiding. Echter, het is noodzakelijk om de omgevingsfactoren volledig in overweging te nemen, en het wordt meestal aanbevolen om elke 15000 km; Voertuigen die vaak in ruwe omgevingen worden gebruikt, mogen niet meer dan elke 10000 km.