Q1: の役割 “3つのコア”
エンジン オイル フィルター エレメントの機能は、エンジン オイル内の不純物を効果的にろ過することです。, エンジンオイルの流動抵抗を減らす, 潤滑を確保する, 動作中のさまざまなコンポーネントの摩耗を最小限に抑えます;
燃料フィルターの役割は、塵などの不純物を効果的にろ過することです。, 鉄粉, 金属酸化物, 燃料中のオイルスラッジ, 燃料システムの詰まりを防ぐ, 燃焼効率を向上させる, 安定したエンジン動作を保証します;
エアフィルターはエンジンの吸気系にあります, その主な機能は、シリンダーに入る空気を効果的に濾過することです。, シリンダーの早期摩耗を軽減します, ピストン, ピストンリング, バルブとバルブシート, 黒煙を防ぐ, エンジンの正常な動作と出力を保証します。.
研究によると、エンジンの摩耗には主に 3 つの形態があることがわかっています。: 腐食摩耗, コンタクトの摩耗, 摩耗と摩耗, 摩耗を考慮して 60% -70% 摩耗値の. エンジニアリング機械は通常、非常に過酷な環境で動作します, フィルターが適切に保護されていない場合, エンジンのシリンダーとピストンリングはすぐに摩耗します. の主な機能は、 “3つのコア” 空気を効果的にろ過することでエンジンへの摩耗による損傷を軽減し、エンジン効率を確保することです。, 油, そして燃料.

 

第2四半期: 交換周期 “3つのコア”
通常, エンジンオイルフィルターの交換サイクルは 50 初めての営業時間, 続いてすべて 300 その後の営業時間; 燃料フィルターの交換サイクルは最初です。 100 営業時間, そしてそれから毎回 300 営業時間. 充填するオイルと燃料の品質レベルの違いに応じて、交換サイクルを適切に延長または短縮できます。; 車種によりエアフィルターの交換周期が異なります, 主に作業環境の空気質に応じてエアフィルターの交換周期を調整します。, 内側と外側のフィルターエレメントを一緒に交換する必要があります. エアフィルターエレメントの清掃に圧縮空気を使用することはお勧めできません。, 高圧の空気流は濾紙を損傷し、フィルターエレメントの濾過効率に影響を与える可能性があるため.

 

Q3: フィルターエレメントの濾過精度が高いほど, より良い
ろ過精度の高いフィルターエレメントは灰分が少なく目詰まりしやすい. フィルターエレメントの寿命も比較的短い, フィルターエレメントの濾過精度が高くなります。, より良い. 適切なものが一番良い. 認定されたフィルター エレメント製品は、ろ過精度のバランスをとる必要があります。, ろ過効率, 適切なモデルの動作要件に応じた灰容量率.
Q4: 古い機械には高品質のフィルターエレメントを使用する必要がありますか?
古いエンジンのコンポーネント間のギャップが増加する, 摩耗が激しくなる, 潤滑と燃料の清浄度に対する要件はさらに高くなります。. これには、潤滑を確保し、エンジン効率を維持するために高品質のフィルターエレメントを使用する必要があります。, エンジンの故障を減らす, エンジンの廃棄時間を遅らせる.

 

Q5: 粗悪なフィルターエレメントを使用して交換サイクルを短くするのは賢明ですか?
現在, 多くの機械所有者は、工場出荷時のフィルター エレメントを交換するために、低価格の品質の悪いフィルター エレメントを購入することを好みます。, 同じ金額を出して通常のフィルターエレメントを購入して交換したほうがエンジンをより良く保護できると考えている. 実際には, このアプローチは損失に値しない. オリジナル以外のフィルターエレメントは必ずしも互換性があるとは限らないため, 効果的な濾過を確保するのは困難です, まったくフィルタリングできない場合もあります, 最終的には頻繁なエンジン故障につながる, 黒煙, 燃料消費量が多い, 異常摩耗, 大規模な修理または早期の廃棄.
Q6: 選ぶ “3つのコア” 慎重に
高品質で適応性のあるフィルターエレメントを使用することで、大切な機械に効果的な濾過保護を提供できます。, メンテナンスコストを削減する, 燃費を改善する, 機械全体の耐用年数を延ばします, ユーザーのお金と心配を節約します; それどころか, 粗悪または不適切なフィルターエレメント製品を使用すると、エンジンの早期摩耗につながります。, 燃料消費量の増加, そしてメンテナンスコストの増加.

 

ある意味で, の存在 “3つのコア” 最終的な目的は1つだけです, エンジンシステムを保護するためのものです. フィルターエレメントの性能が技術的要件を満たさず、フィルター効果が失われる場合, エンジンの作動効率が大幅に低下します, 早期のオーバーホールや廃棄につながることさえあります.
それで, フィルターカートリッジを選ぶとき, 安いことだけに焦点を当てるべきではありません, 適切なサイズ, そしてそれらをインストールできること. その代わり, 高品質で適切なフィルターカートリッジ製品を選択する必要があります.
多くの国内フィルターエレメントメーカーは、オリジナル部品の幾何学的寸法と外観を単純にコピーまたは模倣するだけです。, 材料の選択などの問題には無関心, 強さ, ろ過効率, 耐用年数, ろ紙の適合性. 彼らは安い価格だけを求めて金儲けができる.
フィルターエレメントの不良・不適合によるエンジンへのダメージは量的変化から質的変化へ. これが、多くのエンジンオーナーが、粗悪なフィルターエレメントを使用することと純正のフィルターエレメントを使用することの間に違いがないと錯覚している理由です。. 短期的には, エンジンは正常に作動しているようです, しかし、さまざまな不純物や粒子がすでにエンジンシステムに入り込み、エンジンを腐食させ、摩耗させ続けている可能性があることに彼らは気づいていません。. そして、これらの損害は永続的かつ暗黙的に発生します, 短期間では兆候は見られませんが、, 問題が発見されたら, もう手遅れです. したがって、, 高品質のオリジナル工場フィルターエレメントの使用にこだわることで、エンジンの保護を最大限に高めることができます。.