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Explicar la estructura y el principio del filtro de aceite en detalle.

 

Creo que cuando la mayoría de la gente compra un coche, se esfuerzan por elegir el que tenga el mejor rendimiento de costos y el más adecuado para ellos, pero rara vez estudian cuidadosamente las piezas de mantenimiento posteriores. Hoy, Presentaré la parte vulnerable más básica durante el mantenimiento. – filtro de aceite, y explicar su importancia a través de su estructura y principio de funcionamiento.

Ahora el motor del automóvil adopta un sistema de filtración de flujo total. ¿Qué es el flujo total??

Eso es, todo el aceite pasa por el filtro de aceite, dejando impurezas antes del suministro, es decir, el motor se filtra de vez en cuando, y cada gota de aceite se filtra.

 

Hay una diferencia de presión en el sistema de filtración.: la presión de entrada de aceite es alta y la presión de salida de aceite es baja, que es inevitable. Si usas una mascarilla, también es un sistema de filtrado. Encontrarás la resistencia del aire al respirar..

Cuando el filtro de aceite del motor funciona, hay una diferencia de presión. La presión de la bomba de aceite es alta y la salida de presión al conducto principal de aceite lubricante del motor es ligeramente baja.. A través del papel de filtro con gran capacidad de filtrado o papel de filtro nuevo, la diferencia de presión es muy pequeña, para que pueda garantizar una filtración de flujo total. Si la diferencia de presión es muy grande, el aceite está bloqueado en el extremo de entrada de aceite, el flujo en el extremo de salida de aceite es pequeño, y la presión del conducto principal de aceite también es pequeña, que es muy peligroso. Para asegurar el suministro de presión del conducto principal de aceite, Las válvulas de derivación están diseñadas en la parte inferior del filtro de aceite.. Cuando la diferencia de presión es alta hasta cierto punto, la válvula de bypass se abre, para que el aceite entre directamente en el conducto principal de aceite para que circule de nuevo sin filtrarse por el papel de filtro. En este momento, no es una filtración de flujo total, pero filtración parcial. Si el lodo de aceite y la goma cubren la superficie del papel de filtro después de la oxidación profunda del aceite, entrará en el modo de circulación de la válvula de derivación sin filtración. Por lo tanto, debemos cambiar el aceite y el filtro de aceite con regularidad! Al mismo tiempo, elija un buen elemento de filtro de aceite del motor. No intentes ser tacaño. Compre un elemento filtrante con grado de filtración bajo.

Varias razones y condiciones para abrir la válvula de derivación.:
1. Hay demasiadas impurezas y suciedad en el papel de filtro.. El flujo se puede filtrar a pequeña velocidad., y la válvula de derivación de flujo a gran velocidad se abre para una filtración parcial.
2. Después de que la capacidad de paso del papel de filtro disminuye, el flujo de aceite aumenta bruscamente – por ejemplo, la velocidad aumenta repentinamente a 4000-5000 rpm, y la válvula de derivación se abre para filtración parcial.
3. Si el aceite del motor no se cambia durante mucho tiempo, el orificio de drenaje del papel de filtro de aceite del motor está cubierto o bloqueado – De este modo, la válvula de derivación de cualquier velocidad se puede abrir, y la velocidad de ralentí también se puede abrir.
Echemos un vistazo al dibujo de la estructura y al dibujo de las partes del filtro de aceite para que pueda entenderlo con mayor claridad.:

De lo anterior, podemos ver la importancia del elemento del filtro de aceite, Entonces, ¿qué importancia tiene elegir un buen elemento de filtro de aceite para su automóvil?. El papel de filtro con un elemento de filtro defectuoso tiene una precisión de filtrado baja y no puede lograr un efecto de filtrado.. Si el aceite del motor no se reemplaza durante mucho tiempo, la válvula de derivación se abrirá cuando el filtro esté bloqueado, y se suministrará directamente al motor sin filtrar.

El filtro de aceite del motor Chuangben adopta materiales filtrantes especiales de alta eficiencia, excelente resistencia a la corrosión, el mejor diseño de pliegue, mayor capacidad de contaminación y protección duradera del motor. Filtra eficazmente varias partículas contaminantes e impurezas en el motor para su reciclaje., y utilice tecnología de filtración avanzada para proporcionar la mejor protección para las piezas del motor.