Huis » Nieuws » Nieuws uit de sector » Wat moet ik doen als alle olie in de auto na een lange stilstand naar de bodem zakt??

Wat moet ik doen als alle olie in de auto na een lange stilstand naar de bodem zakt??

Na lang gestopt te zijn, de olie zakt inderdaad naar de bodem, maar niet alles zal omdat er enkele kleppen in de oliepomp zitten, en terugslagkleppen in andere oliecircuits, zodat de olie niet naar de bodem zakt. Naast de terugslagklep in het oliecircuit, de olie heeft hechting, en wanneer de olie zich aan de machine hecht, het vormt een laag oliefilm. Hoewel 90% van de olie is al in het motoroliecarter gestroomd, sommige van de oliedoorgangen zijn er nog en het oliefilter is er nog. Zolang de motor is gestart, onder normale oliedoorgangsomstandigheden, het zal snel alle hoeken van de motor bereiken. Dit is ook het geval wanneer de motor lange tijd niet is gestart, en de oliedruk is bij het starten van de motor nog niet ingesteld.

Het geluid van de motor kan behoorlijk luid zijn, en motorslijtage is normaal. De motor is momenteel de grootste. Als de auto lang stilstaat, het is bijna onmogelijk voor de interne delen van de motor om olie op te slaan, wat betekent dat er op dit moment geen beschermende film op het oppervlak van deze onderdelen zit, en een kleine hoeveelheid olie blijft op deze onderdelen achter. Het kan ook condenseren met onzuiverheden zoals ijzervijlsel als gevolg van langdurige niet-circulatie. De volgende keer dat de eigenaar de auto wil starten, de interne componenten van de motor moeten eerst de weerstand van olieverdikking overwinnen, anders zal de slijtage tussen componenten verergeren door het falen van het bovenste deel van de motor, leidend tot motorschade.

daarom, als de frequentie van autogebruik laag is voor autobezitters, Yi Che Hot Review raadt aan de auto minstens één keer per week te starten. Ook als de auto drie tot vijf minuten stationair draait, de olie kan nog steeds naar de motorzijde worden gecirculeerd. Sommige modellen’ Onderhoudshandleidingen voor de after-sales geven duidelijk het olie- en onderhoudsoliepeil van de motorfabrikant aan.
Natuurlijk, de terugslagklep in het oliecircuit is alleen beperkt tot het hogedrukoliecircuit van het smeersysteem, of de binnencilinder van de hydraulische slang of spanner, of de cilinderkop van de gespannen structuur. Als de auto lange tijd blijft staan, hoewel de oliedruk afneemt, het kan het smeringseffect van de volgende start volledig oplossen. Dit is het principe van voorstartbeveiliging in de hoofdmotorfabriek, een dun oliefilmpje achterlaten.

Het moet niet worden onderschat, Natuurlijk, sommige voertuigen kunnen een kort klikgeluid horen wanneer de oliedruk niet vol is vanwege een onjuist ontwerp of het gebruik van inferieure oliefilters. De meeste olie zit in de oliepan, en de oliepomp haalt de olie door het filter, die vervolgens de brandstof naar het oliekanaal van de motor levert om alle componenten te smeren.
De oliepomp heeft meestal een tandwiel dat is aangesloten op de krukas. Draai gewoon aan het tandwiel, de oliepomp begint olie te leveren. Ook als de auto niet ontstoken is, dit zorgt ook voor de veiligheid van het voertuig. Gebruikelijk, door batterijverlies of andere voertuigschade, het kan ook als smeermiddel dienen wanneer herhaalde ontsteking vereist is.

Nadat de auto is gestart, de oliepomp zal onmiddellijk beginnen te werken. De functie van de oliepomp is om de olie naar verschillende delen te transporteren, en de tijd die nodig is voor deze verzending is ook erg kort, eigenlijk maar een paar dagen. Binnen deze paar seconden, de schade aan het voertuig kan worden genegeerd.
Dus, of de motor beschadigd raakt wanneer de auto lange tijd geparkeerd en opnieuw gestart wordt, de eigenaar hoeft zich niet al te veel zorgen te maken, en de impact is minimaal. Ten slotte, er zullen nog steeds de originele olieresten zijn. Na het starten van de motor, het voertuig moet stationair stationair draaien. Het doel hiervan is om verschillende onderdelen van de motor geleidelijk met olie te smeren, en vergeet niet het gaspedaal in te trappen, laat staan ​​schakelen na het starten.

De stationaire tijd van de motor kan ongeveer worden geregeld 1-3 minuten. Na bevestiging van de normale werking van de auto, de eigenaar kan de auto langzaam en soepel besturen. Als de auto langer dan een half jaar stil heeft gestaan, of zelfs meer dan een jaar, het is het beste om zo snel mogelijk na het starten van de auto naar de reparatiewerkplaats te rijden om de olie te verversen, want in deze tijd, uw olie is waarschijnlijk verlopen, ook als u de auto maar kort gebruikt.