Dom » Aktualności » Wiadomości branżowe » Co powinienem zrobić, jeśli cały olej w samochodzie opada na dno po długim postoju?

Co powinienem zrobić, jeśli cały olej w samochodzie opada na dno po długim postoju?

Po dłuższym postoju, olej rzeczywiście opadnie na dno, ale nie wszystko będzie bo w pompie olejowej są jakieś zaworki, i zawory zwrotne w innych obwodach oleju, aby olej nie opadł na dno. Oprócz zaworu jednokierunkowego w obiegu oleju, olej ma przyczepność, i kiedy olej przylega do maszyny, tworzy warstwę filmu olejowego. Chociaż 90% oleju spłynęło już do miski olejowej silnika, niektóre kanały olejowe nadal tam są, a filtr oleju nadal tam jest. O ile silnik jest uruchomiony, w normalnych warunkach przepływu oleju, szybko dotrze do wszystkich zakamarków silnika. Dzieje się tak również wtedy, gdy silnik nie był uruchamiany przez dłuższy czas, a ciśnienie oleju nie jest jeszcze ustawione w momencie uruchamiania silnika.

Hałas silnika może być dość głośny, a zużycie silnika jest normalne. Silnik jest obecnie największy. Jeśli samochód jest zaparkowany przez długi czas, jest prawie niemożliwe, aby wewnętrzne części silnika gromadziły olej, co oznacza, że ​​w tej chwili na powierzchni tych części nie ma folii ochronnej, i niewielka ilość oleju pozostaje na tych częściach. Może również skraplać się z zanieczyszczeniami, takimi jak opiłki żelaza, z powodu przedłużonego braku krążenia. Następnym razem właściciel chce uruchomić samochód, wewnętrzne elementy silnika muszą najpierw pokonać opór gęstnienia oleju, w przeciwnym razie zużycie między elementami ulegnie zaostrzeniu z powodu awarii górnej części silnika, prowadzi do uszkodzenia silnika.

W związku z tym, jeśli częstotliwość korzystania z samochodu jest niska dla właścicieli samochodów, Yi Che Hot Review zaleca uruchamianie samochodu przynajmniej raz w tygodniu. Nawet jeśli samochód stoi na biegu jałowym przez trzy do pięciu minut, olej może nadal krążyć po stronie silnika. Niektóre modele’ Instrukcje konserwacji posprzedażnej wyraźnie wskazują poziom oleju i oleju konserwacyjnego producenta silnika.
Oczywiście, zawór zwrotny w obwodzie oleju jest ograniczony tylko do obwodu oleju pod wysokim ciśnieniem w układzie smarowania, lub wewnętrzny cylinder przewodu hydraulicznego lub napinacza, lub głowica cylindra obciążonej konstrukcji. Jeśli samochód jest pozostawiony na miejscu przez długi czas, chociaż ciśnienie oleju spada, może całkowicie rozwiązać efekt smarowania następnego startu. Jest to zasada ochrony przed uruchomieniem w głównej fabryce silników, pozostawiając cienki film olejowy.

Nie należy tego lekceważyć, Oczywiście, w niektórych pojazdach może wystąpić krótki dźwięk kliknięcia, gdy ciśnienie oleju nie jest pełne z powodu niewłaściwej konstrukcji lub użycia gorszych filtrów oleju. Większość oleju jest przechowywana w misce olejowej, a pompa olejowa zasysa olej przez filtr, który następnie dostarcza paliwo do kanału olejowego silnika w celu smarowania wszystkich podzespołów.
Pompa olejowa ma zwykle koło zębate połączone z wałem korbowym. Wystarczy obrócić koło zębate, pompa olejowa zacznie dostarczać olej. Nawet jeśli samochód nie jest zapalony, zapewnia to również bezpieczeństwo pojazdu. Zwykle, z powodu utraty akumulatora lub innego uszkodzenia pojazdu, może również działać jako smar, gdy wymagany jest wielokrotny zapłon.

Po uruchomieniu samochodu, pompa oleju natychmiast zacznie działać. Zadaniem pompy olejowej jest transport oleju do różnych części, a czas potrzebny na tę transmisję jest również bardzo krótki, w zasadzie tylko kilka dni. W ciągu tych kilku sekund, szkody wyrządzone pojazdowi można zignorować.
Więc, dotyczące tego, czy silnik zostanie uszkodzony, gdy samochód jest zaparkowany i ponownie uruchomiony przez długi czas, właściciel nie musi się zbytnio martwić, a wpływ jest minimalny. W sumie, nadal będzie oryginalna pozostałość oleju. Po uruchomieniu silnika, pojazd powinien pracować na biegu jałowym. Ma to na celu stopniowe smarowanie olejem różnych części silnika, i pamiętaj, aby nie naciskać pedału przyspieszenia, nie mówiąc już o zmianie biegów po uruchomieniu.

Czas pracy silnika na biegu jałowym można regulować przez ok 1-3 minuty. Po potwierdzeniu normalnej pracy samochodu, właściciel może prowadzić samochód powoli i płynnie. Jeśli samochód był zaparkowany przez ponad pół roku, lub nawet ponad rok, najlepiej pojechać do warsztatu w celu wymiany oleju jak najszybciej po uruchomieniu samochodu, ponieważ w tym czasie, Twój olej prawdopodobnie stracił ważność, nawet jeśli korzystasz z samochodu przez krótki okres czasu.